ындекс пгп?роуте=продукт продукт&мануфактурер_ыд=13&продукт_ыд=4133&падже=5

Переход строительных организаций на полный хозяйственный расчет (хозрасчет) и самофинансирования требует новых форм организации и управления строительством, при которых административно-командные методы руководства фактически теряют силу. Вместо них начинают действовать экономические факторы: хозяйственная самостоятельность подрядной организации, рентабельность ее, материальные стимулы и поощрения всех работающих в сокращении сроков строительства и повышение его качества и тому подобное. Чтобы стимулировать труд, применяют такие формы ее организации, как коллективный и арендный подряды, организацию строительных кооперативов, акционерных обществ, концернов и тому подобное.

 Об этом метко сказал известный американский архитектор Ф.Л. Ратти: «В государстве настоящей свободы, которой является Советский Союз, должны появиться крупные сокровища искусства». И действительно, уже в годы первой пятилетки было построено Днепрогэс и ансамбль площади Дзержинского в Харькове, по праву считаются шедеврами мировой архитектуры.  Мавзолей В.И. Ленина, станции метрополитенов, Олимпийский комплекс и высотные сооружения Москвы, многочисленные общественные, административные здания Ленинграда, Киева, Тбилиси, Баку, Еревана и других городов нашей страны можно отнести к выдающихся архитектурных произведений.

По своей организационной построением строительная отрасль - это единственный строительный комплекс страны. Строительство - отрасль материального производства и народного хозяйства, где создаются локально закреплены (неподвижные) основные фонды народного хозяйства производственного и непроизводственного назначения как готовая строительная продукция. Готовая продукция строительства - это законченные и сданные в эксплуатацию строения, сооружения или их комплексы.

2. Факторы развития и размещения Области строительного комплекса развиваются во всех районах, однако подавляющее большинство предприятий тяготеет к районам индустриального строительства. На размещение предприятий строительного комплекса, в частности производство строительных материалов, наибольшее влияние имеет сырьевой фактор. Приближение производства к сырьевым базам обуславливается большими объемами расхода сырья на единицу продукции и низкой ее транспортабельности. Так, перевозки песка или гравия автотранспортом на 50 км обходится в 10 раз дороже по сравнению с их добычей. На производство 1 т цементного клинкера расходуется 1,5-2,5 т известняка и глины, 1 т извести - 2т известнякового камня, а 1 т керамических труб - до 1,5 т глины. Удельный вес затрат на сырье составляет 15-25% в структуре себестоимости продукции.